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New EZONE GT:远距.匠心独造

2020/02/14高尔夫

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Yonex自豪地宣布,包含一号木、球道木、铁木杆、铁杆以及推杆的New EZONE GT系列将在2020年3月中旬发售。EZONE GT系列产品是由日本新潟工厂的工匠们重新设计,致力于实现远距离和精准性。

为实现更远距离,新的EZONE GT系列铁杆采用锻造工艺和马氏体时效钢材质,比传统材质强化20%,以此让杆面更薄,反弹区域更宽广。杆背部搭载新G-BRID(碳素混合技术)结构,以此获得更优质的打感以及高弹道。另外,杆底部采用【V字型杆底设计】,确保更流畅的击球,这些设计都是为了让球手能更轻松自如得打出更高更远的弹道。

为了最大限度地提高一号木的距离,我们在冠部内侧、杆面内侧以及杆头底部导入了内置沟槽技术,以此让杆头具有更强的收缩反弹能力。另外,CNC纵向研磨杆面通过数控加工的纵向沟槽,减少侧旋,提高直进性能。

全系列的杆身,在折点附近加入了Namd碳素材质,使其具有更大的弯曲以及快速回复能力。杆身前端首次搭载了强度与弹性兼具的新碳素纤维【M40X】。利用这两种材质的特性,使击球时获得最大化的距离。

1.Namd是由NITTA公司开发的一项新技术,将纳米碳管均匀地结合到碳纤维中。

2.TORAYCA®M40X是由东丽工业公司开发的新一代碳纤维,兼具了“高强度与高弹性”。


创新

一号木

1.杆头3处搭载【内置沟槽技术】,增强了杆头收缩反弹力已获得更远距离。

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4.png①冠部内置沟槽技术

位于在复合了Namd技术的碳素冠部的内侧(如右图红色区域所示)

以此,使冠部在一定方向上(击球线方向)容易发生弯曲,比以往的产品,击球的直进性能提升。





5.png②杆底部内置沟槽技术

位于杆底内侧杆面下部,不仅提升了杆面下部的反弹性能,同时取消了配搭在杆面内侧的配重块,使杆头重心后移,扩大了甜区,使击球更容易产生远距离。





6.png③杆面内置沟槽技术

位于杆面内侧的两个垂直沟槽,实现了非甜点区域的强力反弹性能。

【未击中甜区时的杆面形变效果图】




2.新型数控加工的CNC研磨杆面比手工研磨更具高精度,垂直研磨技术提升了球的直进性能,提高击球精准度。新的杆面设计也有助于球手更好的识别甜区。

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【击球后球的运动比较】

CNC垂直研磨杆面 旋转轴稳定、侧旋少

横向研磨杆面 旋转轴容易倾斜,球的侧旋增多


球道木&铁木杆

1.与一号木相同,在冠部内侧、杆底内侧杆面下部以及杆面内侧3处位置搭载内置沟槽技术,增强了杆头收缩反弹力已获得更远距离。

2.斜纹沟槽减少侧旋,提高方向性。新的杆面设计有助于球手更好的识别甜区。

【击球后球的旋转】

斜纹沟槽杆面 旋转轴的倾斜 角度:0°

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铁杆

1.新型碳素混合铁杆采用新材质 马氏体时效钢、新型G-BIRD结构,创造远距离。

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【新型G-BIRD沟槽】

G-BIRD构造创造更低重心、更柔和的打感以及更具力量的击球。

新材质

【强力马氏体时效钢杆面】

比一般杆面强化,使杆面厚度薄片化至1.9mm

【极薄的内腔设计】

杆面下半部厚度仅1.5mm

此技术增强了杆面下部的反弹能力


10.png2.V字型杆底设计,具有较低重心,使击球更加流畅。击球瞬间具备更好的控球性能








全系列杆身

搭载新型碳素Namd技术,兼具高强度与轻量。杆身弯曲回复性能出色。同时,首次采用新型碳素M40X,两种碳素纤维的结合使击球更具力量化,打出超远距离。

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12.pngEZONE GT一号木

杆头材质·制作工艺/

主体:8AL-1Mo -1V钛合金精密铸造

杆面:Super-TIX 51AF圧延材

冠部:Open Weave碳素材质 + Namd

杆身:Namd + M40X

握把:原装弹性握把

日本制造

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13.pngEZONE GT球道木

杆头材质·制造工艺/

主体:SUS 630 不锈钢精密鋳造杆面

杆面:455马氏体时效钢

冠部:高強度碳素

杆身:Namd + M40X

握把:原装弹性握把

日本制造

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14.pngEZONE GT 铁木杆

杆头材质·制造工艺/

主体:SUS630不锈钢精密鋳造杆面

杆面:455马氏体时效钢

冠部:高強度碳素

杆身:Namd + M40X

握把:原装弹性握把

日本制造

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15.pngEZONE GT铁杆

杆头材质·制造工艺/

[#5-#8] 

主体:S45C软铁锻造/混合碳素/碳素铭板

杆面:锻造强力马氏体时效钢

[#9-PW] 

主体:S45C软铁锻造/混合碳素/碳素铭板

杆面:强力马氏体时效钢延压材

[AW-SW] 

主体:S25C软铁锻造/碳素铭板

杆面:铬钼钢圧延材

杆身:Namd + M40X

握把:原装弹性握把

日本制造

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